Cavi di Potenza e Segnale
D.Electron, in collaborazione con una delle primarie ditte italiane fornitrice di cavi e cablaggi, è in grado di proporre pacchetti completi di CNC, azionamenti, motori e cavi. Si tratta della linea completa di cavi pre-assemblati ZCB (ZCable) per la connessione “plug and-play” fra i motori Brushless per gli assi e per i motori asincroni per i mandrini, con i moduli di potenza D.Electron. Questi cavi risolvono sia il collegamento di potenza che quello del freno motore, oltre all’importantissima connessione del rilevatore motore in tutte le sue varianti: assoluto (Endat, BISS, HIPERFACE...), SinCos, TTL, resolver.
I cavi serie ZCB hanno eccellenti caratteristiche meccaniche e di schermatura esterna per la protezione contro i disturbi e D.Electron ne raccomanda l’uso allo scopo di:
- eliminare connessioni improprie
- soddisfare gli standard CE tramite appropriati requisiti di schermatura
- garantire un aumento della funzionalità del sistema
I cavi possono essere ordinati della lunghezza in metri necessaria all’esigenza del costruttore della macchina.
I cavi di potenza ZCB
I cavi scelti da D.Electron sono particolarmente idonei poiché è impiegato per l’isolamento dei conduttori la Poliolefina (materiale a basso coefficiente dielettrico) garantendo una bassa capacità del cavo stesso.
Con l’utilizzo di IGBT di ultima generazione vengono esaltati fenomeni elettrici dovuti ai fronti di commutazione sempre più veloci quali:
1. Attenuazione dell’energia trasmessa al motore dall’inverter e quindi più è bassa la capacità elettrica del cavo (conduttore/conduttore e conduttore/schermo) più energia arriva al motore dall’azionamento, quindi aumenta il rendimento del sistema.
2. Correnti di fuga verso terra. Il cavo può essere assimilato ad un condensatore perché tra due conduttori e fra un conduttore e lo schermo si crea una capacità che aumenta con la lunghezza del cavo stesso. Anche in questa circostanza la capacità deve essere più bassa possibile per diminuire le correnti di fuga, responsabili di interventi intempestivi dei differenziali.
I cavi ZCB D.Electron minimizzano i fenomeni sopra descritti permettendo di realizzare un impianto ad alta efficienza e altissima affidabilità.
Caratteristiche tecniche
Guaina esterna: Poliuretano antiolio
Colori:
- Potenza ARANCIO RAL 2003
- Encoder VERDE RAL 6018
- Freno GRIGIO RAL 7040
Isolamento dei conduttori: TPE-E conforme a VDE0250 parte 1 tab4
Formazione dei conduttori: CEI 20-29 IEC 60228 Classe 6 VDE0295
Schermatura: Rame stagnato- copertura > 85% EMC89/336
Temperatura di esercizio:
- Posa fissa -30°C / +80°C
- Posa mobile -20°C / +80°C
Grado di protezione: IP65 per le terminazioni a connettore o pins
Caratteristiche elettriche
Tensione di esercizio:
- per sezioni ≤ 1 mm² : 300/450/750 V
- per sezioni ≥ 1,5mm² : 600/1000 V
Rigidità dielettrica: 4000 V
Caratteristiche dinamiche
Velocità di spostamento: 240 m/minuto max
Accelerazione/Decelerazione: Fino a 20 m/sec² (2G)
Raggio minimo di curvatura: 10 x Ø cavo
Flessioni: Conforme a NFC32012 Classe 6, CEI 20-29 Classe 6, IEC228 Classe 6, VDE 0295 Classe 6